Kamis, 14 Mei 2015

Keselamatan Penuh Ulasan Ahli: 2016 Acura MDX

http://www.edmunds.com/acura/mdx/2016/?tab-id=reviews-tab
Peralatan keselamatan standar untuk 2016 Acura MDX termasuk rem ABS disc, traksi dan kontrol stabilitas, motor honda terbaru 2015 depan kursi airbag samping, airbag pengemudi lutut, tirai airbags samping dan pengekangan depan aktif kepala. Sebuah kamera spion juga standar, dan model AWD dilengkapi dengan fungsi stabilisasi untuk trailer towing. Opsional atau standar, tergantung pada tingkat trim, adalah pemantauan blind-spot (dengan rear peringatan lintas-lintas), sistem peringatan tabrakan frontal, pengereman otomatis untuk mitigasi kecelakaan frontal, sistem peringatan jalur keberangkatan, jalur menjaga membantu dan Jalan Keberangkatan mitigasi. harga mobil bekas Yang terakhir pada dasarnya menggabungkan fungsi jalur-menjaga sistem berbasis kamera dan sistem pengereman otomatis untuk membantu Anda menghindari hanyut jalan ke objek pinggir jalan.

Dalam pengujian rem Edmunds sebelumnya, sebuah MDX diperlukan 125 kaki untuk berhenti dari 60 mph, jarak yang agak jauh dengan standar kelas.

Dalam tes kecelakaan pemerintah, MDX mendapatkan sempurna bintang lima Peringkat keseluruhan, dengan lima bintang masing-masing untuk keselamatan total dampak frontal dan keselamatan total samping dampak. MDX juga nilai bagus Lembaga Asuransi untuk tes kecelakaan Highway Safety dunia, mendapatkan top skor "Baik" di semua kategori dan tambahan mengumpulkan rating "Advanced" terbaik kedua untuk sistem mitigasi tabrakan frontal opsional.
Desain Interior dan Fitur Khusus

Kabin MDX adalah menyenangkan untuk mata, disorot oleh berkelas jok kulit dan sporty, tebal berbingkai kemudi dengan dayung pergeseran. Kualitas bahan memuaskan, jika tidak cukup kelas-terkemuka, dan dashboard memiliki sebuah pusat tumpukan mengesankan dengan layar ganda infotainment. Pemilih gigi tombol push adalah fitur khas lain; beberapa mungkin kehilangan tuas pergeseran tradisional dihentikan, tetapi pemilih baru memiliki dingin, getaran kontemporer. Anda dapat menemukan beberapa plastik Honda kelas dan switchgear jika Anda melihat-cukup lama, tetapi pada umumnya, MDX menempatkan pada acara meyakinkan kelas atas.

Sistem navigasi opsional cukup intuitif, seperti Acura memungkinkan Anda untuk mencari tujuan dengan menggunakan tombol kontrol pusat, lebih rendah dari dua layar (touchscreen 7-inci) atau sistem pengenalan suara yang disempurnakan. Sayangnya, layar tidak menawarkan grafis super-renyah kita telah datang ke harapkan di kelas ini, dan beberapa fungsi mobil lebih mendasar memerlukan beberapa dorongan mengganggu tombol touchscreen virtual.

Kursi depan MDX ini dengan baik berbentuk, meskipun dibandingkan dengan pesaing di segmen ini, penyesuaian mereka terbatas. Kursi baris kedua geser depan dan belakang untuk fleksibilitas menambahkan, menyediakan ruang untuk kaki murah hati dalam posisi paling belakang mereka. Baris ketiga yang paling cocok untuk anak-anak, tetapi orang dewasa harus merasa ditoleransi kembali ke sana untuk perjalanan singkat; pastikan mereka baik hati dan lentur.

Dengan 15,8 kaki kubik ruang belakang baris ketiga, MDX tidak memberikan banyak ruang untuk bahan makanan dengan semua tiga baris tempat duduk yang digunakan, tetapi lipat kursi tersebut paling belakang membuka terhormat 43,4 kaki kubik. Ketika Anda melipat kedua baris kedua dan ketiga, kapasitas kargo menjadi cukup murah hati, dengan 90,9 kaki kubik ruang yang tersedia untuk bagasi dan barang-barang.
Mengemudi Tayangan

Mesin V6 MDX adalah cukup hemat bahan bakar, dan juga membuat geraman bagus yang terdengar ketika Anda menanam kaki kanan dan revs mendekati redline. Kami belum pernah menguji sembilan kecepatan baru-untuk-2016 otomatis, jadi untuk sekarang kita tidak yakin berapa banyak upgrade itu benar-benar mewakili. Kami akan memperbarui bagian ini dengan pendapat yang lebih lengkap setelah kami sepenuhnya diuji model 2016.

Kita tahu bahwa di jalan raya dan di sekitar kota, Acura MDX naik sedikit lebih tegas daripada beberapa crossover bersaing, tetapi sebagian besar pemilik kemungkinan besar tidak akan merasa keberatan. Secara keseluruhan tingkat angin dan kebisingan jalan cukup rendah, daerah di mana MDX telah membaik dalam beberapa tahun terakhir. Jika Anda memilih untuk keramaian ini Crossover mewah tiga baris di sepanjang jalan berkelok-kelok, Anda akan dihargai dengan kemudi responsif dan penanganan tersusun oleh standar segmen. Ini tidak merasa sporty seperti X5, tapi itu membuat QX60 merasa benar-benar lamban dibandingkan.

Gaya tubuh, Tingkat Trim, dan Pilihan

http://www.edmunds.com/acura/mdx/2016/?tab-id=reviews-tab
Acura MDX 2016 adalah crossover SUV mewah yang kursi tujuh. Fitur standar termasuk roda 18-inch, lampu LED otomatis, cermin dipanaskan, liftgate kekuasaan, sunroof, kaca privasi belakang, keyless entry dan pengapian, dipanaskan delapan cara kursi listrik depan (dengan kekuatan sopir lumbal), pengaturan memori driver, sebuah listrik tilt-and-telescoping kemudi, jok kulit, kontrol iklim otomatis tri-zone dan auto-dimming kaca spion. Teknologi menyoroti termasuk display kembar dashboard (rendah touchscreen 7-inci dan atas layar informasi 8 inci), kamera multi-sudut spion, ponsel Bluetooth dan konektivitas audio, Siri Mata kontrol suara gratis untuk perangkat Apple yang kompatibel dan sound system delapan speaker dengan CD player, iPod antarmuka / USB, Pandora dan Aha kompatibilitas dan radio satelit.

The AcuraWatch Ditambah paket menambahkan sistem mitigasi tabrakan maju dengan pengereman otomatis, jalur-menjaga membantu, Mitigasi Departure Road dan adaptif cruise control.

MDX Teknologi (tersedia dengan atau tanpa paket AcuraWatch Plus) menambahkan sistem navigasi, kontrol suara (navigasi dan audio), pusat informasi driver warna, AcuraLink dan 10-speaker sistem audio surround-sound Acura / ELS dengan radio HD. Juga termasuk dengan paket ini adalah roda 19-inch alloy, wiper dengan sensor hujan, belakang pintu keyless entry, GPS-linked dan solar-sensing control iklim dan trio sistem keselamatan: peringatan jalur keberangkatan, pemantauan blind-spot (dengan belakang peringatan lintas-lintas) dan sistem peringatan maju-tabrakan (tapi tanpa pengereman mitigasi otomatis yang merupakan bagian dari paket AcuraWatch).

Entertainment tingkat trim membutuhkan paket Teknologi dan menambahkan outlet 110-volt listrik, kursi belakang dipanaskan, belakang pintu jendela kacamata dan belakang kursi sistem hiburan DVD dengan layar 9-inch dan speaker tambahan. AcuraWatch Ditambah lagi tersedia untuk kombinasi MDX ini.

Advance tingkat trim termasuk isi Teknologi dan paket AcuraWatch Plus, dan itu menambah rel atap, sensor parkir depan dan belakang, mesin mulai remote, otomatis mesin stop-start, cermin sampingnya auto-dimming, upgrade jok kulit, depan berventilasi kursi, kekuatan lumbal untuk penumpang depan dan dipanaskan kursi baris kedua.

Anda juga bisa mendapatkan tingkat trim muka dan Hiburan, yang menggabungkan fitur masing-masing dua trim level yang lebih rendah sambil menambahkan sistem hiburan kursi belakang ditingkatkan dengan lebih besar layar 16.2-inch, pembicara lain (sehingga total untuk 12) dan input HDMI.
Powertrains dan Kinerja

Acura MDX 2016 mempekerjakan mesin V6 3.5-liter yang menghasilkan 290 tenaga kuda dan 267 pound-feet torsi. Sebuah transmisi otomatis sembilan kecepatan standar, seperti front-wheel drive, dengan all-wheel drive (SH-AWD) tersedia sebagai pilihan.

Menurut Acura, MDX ekonomi bahan bakar dimulai pada 22 mpg gabungan (19 kota / 27 jalan raya) dengan front-wheel drive. Menambahkan paket Muka dengan fitur auto stop-start untuk depan-wheel-drive MDX benjolan rating hingga 23 mpg gabungan (20 kota / 27 jalan raya). Adapun model AWD, mereka kembali 21 mpg gabungan (18/26) dalam bentuk standar dan 22 mpg gabungan (19/26) dengan paket Advance.

Benar dilengkapi, MDX dapat derek hingga 5.000 pound.  

Penuh Ulasan Ahli: 2016 Acura MDX

http://www.edmunds.com/acura/mdx/2016/?tab-id=reviews-tab

Apa yang Baru untuk 2016

2016 MDX mendapatkan transmisi otomatis sembilan kecepatan standar dengan pemilihan gigi tombol push, suite opsional teknologi keselamatan yang disebut AcuraWatch Plus dan sistem direvisi all-wheel-drive yang Acura mengatakan lebih ringan dan lebih responsif. Perubahan lain termasuk cermin standar tanpa bingkai spion, Siri Mata kontrol suara gratis untuk perangkat Apple yang kompatibel, driver seat mudah masuk dan (melalui paket Muka) auto stop-start.
Pengenalan

Pembeli telah berbondong-bondong ke Acura MDX terjangkau selama bertahun-tahun karena nilai jual kembali yang kuat dan reputasi untuk keandalan. 2016 MDX menawarkan berbagai update, termasuk transmisi otomatis sembilan kecepatan standar dan tersedia secara luas AcuraWatch Ditambah bundel yang menyediakan teknologi keamanan mutakhir. Tambahkan dinamika berkendara bermanfaat MDX untuk campuran dan Anda sedang melihat salah satu picks terbaik untuk tiga baris Crossover SUV mewah tahun ini.

Terutama, paket AcuraWatch Plus tidak benar-benar baru, meskipun tidak menandai debut keduanya belakang tanda silang lalu lintas dan jalur-menjaga berbasis kamera membantu sistem yang Acura panggilan "Mitigasi Keberangkatan Road." Banyak fitur-fiturnya yang ditawarkan pada 2015 MDX, juga, termasuk jalur keberangkatan dan sistem peringatan blind-spot, adaptif cruise control dan sistem mitigasi tabrakan dengan pengereman otomatis. Dalam rangka untuk mendapatkan mereka, namun, Anda harus menentukan top-of-the-line Muka paket, sedangkan AcuraWatch Plus tersedia di lineup. Itu berarti konsumen berpikiran keselamatan dapat menyimpan sepotong besar dan kuat dari perubahan untuk 2016 dengan menetapkan AcuraWatch Plus pada model MDX harga yang lebih rendah.

Di jalan, Acura MDX 2016 tetap menjadi salah satu yang lebih memuaskan crossover tiga baris untuk mendorong, dengan interior yang tenang pada kecepatan jalan raya dan atletis mengejutkan ketika berkeliling ternyata. Standar mesin V6 3.5-liter tidak memiliki torsi rpm rendah yang kuat dari beberapa rival turbocharged, tapi angin keluar sedikit dan Anda akan menemukan bahwa MDX masih salah satu kendaraan lebih cepat di luar sana. Ketika Anda mempertimbangkan semua yang Acura ini yang ditawarkan, termasuk sejumlah fitur standar yang biasanya opsional di tempat lain, tidak ada keraguan bahwa itu produk yang menarik untuk uang.

MDX bukanlah satu-satunya diperbarui Crossover SUV mewah tahun ini, meskipun. 2016 Volvo XC90, didesain ulang pada akhirnya, telah memonopoli berita utama dengan styling apik, indah tanaman interior dan kuat listrik belum hemat bahan bakar. The dirombak 2016 Audi Q7, sementara itu, memiliki desain yang lebih terkendali, tapi menawarkan kabin mewah, antarmuka infotainment canggih dan turbodiesel V6 tersedia. Picks populer lainnya termasuk BMW X5, yang memiliki sedikit ruang baris ketiga namun menyajikan kinerja yang paling menarik dari kelompok itu, dan Infiniti QX60, korban tanpa kegirangan tapi dilengkapi yang mirip dalam konsep MDX tersebut. Namun dalam mode khas Acura, MDX begitu padat di seluruh papan yang tetap salah satu rekomendasi utama kami tahun ini.